Водный транспорт в Таиланде:
Стоимость, что взять с собой, особенности

Эти узнаваемые деревянные лодки с длинным приводным валом — живая легенда. Их главное преимущество — невероятная маневренность. Они подходят к самым мелководным бухтам, узким протокам между скалами и могут высадить вас прямо на пустынный пляж, куда не ступит нога массового туриста.

• Для чего идеальны: Короткие поездки между близлежащими пляжами (например, на Пхукете или в Краби), исследование лагун и морских пещер в заливе Пханг Нга, приватные туры на несколько часов.
• Важно знать: Цена часто договорная и зависит от времени аренды (обычно 1500-3000 THB за 3-4 часа). Обязательно договаривайтесь о цене и маршруте заранее. Захватите с собой непромокаемый чехол для вещей — на волнах может забрызгать.

Если ваша цель — быстро добраться до популярного острова, спидбот (скоростной катер) — ваш выбор. Они сокращают время в пути в 2-3 раза по сравнению с паромом.

• Для чего идеальны: Поездки на острова Пхи-Пхи, Ланта, Тао из Пхукета, Краби или Самуи. Идеально для тех, кто ограничен во времени.
• Важно знать: Из-за высокой скорости качка ощущается сильнее. Выбирайте места в центральной части катера. Если склонны к морской болезни, примите таблетки заранее. Багаж часто путешествует отдельно, накрытый брезентом, поэтому ценные вещи и электронику берите в салон в водонепроницаемой сумке.

Большие пассажирские паромы — это самый бюджетный и размеренный способ покорять морские просторы. На них вы не просто едете, а путешествуете: можно выйти на открытую палубу, почувствовать масштаб моря, понаблюдать за чайками и даже встретить дельфинов.

• Для чего идеальны: Дальние переправы (Пхукет-Пхи-Пхи-Ланта, Сураттани-Самуи-Панган-Тао). Они устойчивы на волне и комфортны. Многие перевозят скутеры и даже автомобили (стоимость — от 200 THB за байк), что открывает возможности для исследования островов.
• Интересный факт: На паромных маршрутах в Сиамском заливе (например, Raja Ferry) часто можно увидеть местных жителей, которые везут на острова целые мотки сетей, продукты и даже небольшую мебель — это настоящая транспортная артерия.

Это индивидуальные или групповые скоростные катера, которые доставят вас по запросу. Не путать с лонгтейлами — водные такси более современные и быстрые.

• Для чего идеальны: Перемещение между курортами (например, с Пхукета в Краби или между отелями на Самуи), когда важны время и комфорт. Отличный вариант для компании из 6-10 человек.
• Важно знать: Стоимость высока, но делится на компанию. Стоит бронировать заранее через специализированные компании, а не через "зазывал" на пляже.

Онлайн-агрегаторы (12Go.Asia, Direct Ferries) — это удобство и гарантия. Вы видите все рейсы, читаете отзывы, оплачиваете и получаете билет на email. Идеально для бронирования из дома и в высокий сезон. Единственный минус сложности оплаты услуг с российский карт и небольшая комиссия.

Турагентства и стойки в отелях спасают, когда планы меняются на месте. Цена может быть чуть выше, но агент часто решает вопрос с трансфером до пирса. Всегда уточняйте, на какое именно судно и класс вы покупаете билет.

Прямо на пирсе — вариант для спонтанных поездок и коротких маршрутов. Цены тут самые низкие, но в сезон билетов на нужный рейс может не быть. Будьте готовы к общению на языке жестов и имейте наличные баты.

Важный совет: Расписание, особенно на отдаленных островах, — понятие гибкое. Погода, приливы или просто "тайское время" могут вносить коррективы. Заложите в планы запас времени, если у вас стыкуются рейсы.

Отправляясь в морскую поездку, положите в сумку не только хорошее настроение, но и несколько важных вещей.

• Непромокаемый рюкзак или сухая сумка — спасет ваши вещи от брызг на любом судне. Даже на пароме при посадке могут замочить ноги.
• Мини-аптечка: солнцезащитный крем (отражаясь от воды, солнце жжет сильнее), пластырь, таблетки от укачивания и обезболивающее. Имбирные леденцы — натуральная альтернатива таблеткам.
• Наличные баты. На маленьких пирсах, в ларьках на борту и для оплаты сборов на некоторых островах национальных парков (например, при посещении островов Симилан или Анг Тонг) карты не принимаются.
• Легкая ветровка или пашмина. Ветер на скорости и кондиционер в салоне парома могут вызвать озноб, даже если на берегу +30°C.
• Вода и легкий перекус. На спидботах и лонгтейлах вас не покормят, а цены в кафе на паромах ощутимо выше сухопутных.